Nowe limity kosztów leasingu i amortyzacji samochodów osobowych od 2026 roku
Od 1 stycznia 2026 r. wchodzą w życie zmiany, które znacząco ograniczą możliwość rozliczania kosztów związanych z samochodami osobowymi w firmie. Dotychczasowy limit 150 000 zł zostanie obniżony do 100 000 zł dla pojazdów spalinowych i klasycznych hybryd. Dla samochodów elektrycznych oraz wybranych hybryd plug-in limit pozostanie bez zmian.
Zmiany obejmują zarówno leasing, jak i amortyzację samochodów osobowych. Ministerstwo Finansów potwierdziło, że nowe limity będą obowiązywać dla kosztów ponoszonych od 2026 r., jednak w przypadku amortyzacji przewidziano wyjątek dla pojazdów wprowadzonych do użytkowania do końca 2025 roku.
Leasing i amortyzacja – kogo obejmą nowe limity
Nowe limity będą miały zastosowanie do wszystkich umów leasingu operacyjnego, finansowego, najmu i dzierżawy samochodów osobowych, niezależnie od daty ich zawarcia. Oznacza to, że przedsiębiorcy, którzy podpisali umowę leasingu jeszcze w 2025 roku, od stycznia 2026 r. będą mogli zaliczać w koszty jedynie część opłat – proporcjonalnie do nowego limitu 100 000 zł. W przypadku leasingu nie przewidziano przepisów przejściowych chroniących wcześniejsze umowy.
W przypadku amortyzacji sytuacja wygląda korzystniej. Samochody osobowe wprowadzone do ewidencji środków trwałych i przekazane do użytkowania najpóźniej 31 grudnia 2025 r. będą nadal amortyzowane według dotychczasowego limitu 150 000 zł. Nowe limity amortyzacyjne będą obowiązywać wyłącznie dla pojazdów przekazanych do użytkowania od 1 stycznia 2026 r.
Co pozostaje bez zmian
Dla samochodów elektrycznych oraz wodorowych limit kosztów podatkowych nadal będzie wynosił 225 000 zł. Bez zmian pozostanie również limit 150 000 zł dla hybryd plug-in (PHEV), pod warunkiem że ich emisja CO₂ nie przekracza 50 g/km. Oznacza to, że przedsiębiorcy planujący zakup pojazdu z napędem alternatywnym nadal będą mogli korzystać z preferencyjnych zasad rozliczania kosztów.
Warto zaznaczyć, że nowe limity będą miały zastosowanie do wszystkich kosztów ponoszonych od 1 stycznia 2026 r., niezależnie od tego, kiedy została zawarta umowa leasingu czy rozpoczęta amortyzacja – z wyjątkiem środków trwałych wprowadzonych do użytkowania do końca 2025 r.
Jak się przygotować
Zmiany te mogą istotnie wpłynąć na opłacalność leasingu i amortyzacji samochodów osobowych w firmie. Dlatego już teraz warto przeanalizować flotę pojazdów, zaplanować ewentualne zakupy i skonsultować się z doradcą podatkowym. W niektórych przypadkach korzystniejsze może okazać się przyspieszenie decyzji zakupowej lub wybór pojazdu elektrycznego bądź hybrydy plug-in, która spełnia kryteria emisji CO₂. W przypadku zakupu na środki trwałe kluczowe będzie przekazanie pojazdu do użytkowania i ujęcie go w ewidencji najpóźniej 31 grudnia 2025 r.
